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中国歼-10B歼击机

归档日期:07-08       文本归类:歼击雷达      文章编辑:爱尚语录

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  中国歼-10B歼击机是中国歼10改进型战斗机,装备了改进型航电 设备,包括更先进的雷达告警,激光测距仪和红外目标跟踪装置,以胜任更复杂的多种任务。

  歼-10B的研制工作始于2004-2005年间,并在2008年12月份完成了首次飞行。

  2011年7月27日,有网友在成都黄田坝机场拍摄到歼20枭龙、歼10B先后飞行的画面。与此前编号1031明显不同,此次编号为1035的歼10B被认为是首次在歼10改型上使用太行发动机,因此意义非凡。歼10B是第一种从气动外形,飞控,航电,武器,动力等各个系统均由国内航空工业自主研发完成的飞机。证明了太行发动机的可靠性,打破了俄罗斯AL-31F发动机在使用上的限制。

  中国歼-10B歼击机是中国第三代歼-10战斗机的最新改型,是一种配备了现代化机载设备(尤其是雷达系统)的“三代半”战斗机。与歼-10A相比,歼-10B强化了多用途能力,它采用BUMP进气道,结构简单,重量低,但其总压恢复系数等指标要低于歼-10A的多波系进气道,弥补了歼-10A航程近、多用途能力弱的缺点。按照2012年世界战斗机的排名前十强,歼10B进入综合排名第八名、第九位的位置。

  歼-10B战机的机鼻呈椭圆形,同F-16战机的机鼻颇为相似,而且还稍微向下倾斜。歼-10B战机的两片腹翼也得到了扩展。稳定翼较长且末端呈鱼翅形状。较长的垂直稳定翼及腹翼的空气动力装置的改良似乎得益于超音速进气道--其为飞机制造了更强的侧力。

  歼-10B战机的可伸缩加油探头位于飞机的左侧,歼-10B战机的机翼下方配备有新的吊舱。这些新吊舱有着多种用途,从悬挂更大的副油箱到空对地导弹。机身两侧也将安装与美国F-16 Block 60类似的保形油箱。

  歼-10B机身和机翼下的武器挂点也将有所增加,并会加挂目标指示吊舱,其中战机尾部突起的位置上安装了导弹来袭告警装置。

  歼10B最明显也是最重要的一项改进就是使用了固定阵面的相控阵机载雷达,这从歼10B微微倾斜的雷达罩与机身结合线就能看出。由于来射雷达波会从透波的雷达罩进入雷达舱,在机扫雷达复杂的天线和底座结构之间反射、叠加和谐振之后,再反射回来射方向,雷达舱成为采用机扫机载雷达的战斗机的三大谐振腔之一,很大程度上影响了整机迎头RCS。因而采用固定阵面的相控阵雷达之后,战斗机设计师一般将雷达阵面设计成倾斜的,这样就可以将进入雷达舱的来射雷达波通过倾斜的雷达阵面将雷达波反射到其他方向,从而大大降低了雷达舱对于飞机迎头RCS的贡献,改善了飞机的隐身特性。这也成为判断一型飞机是否采用相控阵机载雷达的特征。根据网络上最近曝光的歼10B雷达罩打开露出黄色固定天线阵面的照片,已经能够确认歼10B采用了相控阵机载雷达。

  歼10B采用了与FC-1相似的蚌式进气道,放弃了传统的矩形进气道设计,在保证飞机发动机正常工作的情况下,简化了设计,减少了进气道的活动部件,在减轻了飞机重量的同时,还降低了飞机的雷达反射截面。

  歼-10B战机的机身加装了光电瞄准装置,与中国装备的歼-11苏-27类似,该装置位于歼-10座舱的右前侧,包括红外搜索与跟踪传感器和激光测距机,可在无须雷达开机的情况下被动探测敌方目标,降低了己方飞机被探测的概率。

  垂直稳定翼上加装了电子对抗装置,分别是位于坐舱的两侧、发动机尾喷口的两侧的电线阵列,以及垂尾的顶端的电子舱,主要用来进行电子对抗。

  从外形上来看,歼-10B相对于歼-10A的改进幅度很大,性能提升比较显著。改进的关键区别包括:机头下方的进气道进行了重新设计;雷达罩改成较长的扁圆形,据信里面为一台有源相控阵(AESA)雷达;风挡前加装了光电瞄准传感器(红外搜索与跟踪设备和激光测距仪);还有,垂直尾翼上新增了一个电子警告或对抗系统整流罩。

  歼-10B将携带与歼-10A相同的一系列空对空和空对地攻击武器,包括一个新型双导弹复合挂架,能够携带“霹雳”-12主动雷达制导空对空导弹。更强大的AESA雷达也许还能使歼-10B使用一种更大型的新型空对空导弹以及新型CM-400AKG超音速对地攻击/反舰导弹。

  报道称,歼-10B还采用了多项世界先进水准的机载设备,比如美军在F-35上才使用的头盔式显示系统(HMDS),以及红外搜索和跟踪系统(IRST)等。新生产的歼-10B仍与歼-10A一样使用俄罗斯的AL-31FN涡轮风扇发动机。

  5、二元三波系可调进气道改为类似于FC-1/JF-17生产型已经采用的DSI进气道;

  7、2011年的1035号原型机换装了推力更大的国产FWS-10B“太行”改进型涡轮扇发动机。

  8、1035号原型机还将1031·1033号原型机主翼翼根处的一对电子战吊舱内置。

  9、1035号原型机在鸭翼翼根前端有水滴状突起,疑似某种天线或为了隐身考虑而遮挡鸭翼缝隙的改动。

  a巴基斯坦、委内瑞拉、阿根廷、秘鲁、马来西亚和印度尼西亚等国家对这种价格适中的多用途战机有浓厚兴趣。

  2014年7月,有网友拍摄到最新的量产型歼-10B战斗机试飞,机身编号120。到目前为止,编号为101、102、103、104、106、107、110、120、201的多架歼-10B战斗机均已曝光。预计不久后歼-10B战斗机将会加入中国空军服役。

  按照规律应是第一批次第20架,加之之前有201号即第二批次第一架试飞,现在歼10B量产型已超20架,数量已基本可以装备一个团。

  国防大学后装教研部副教授、空军特级飞行员吴国辉称,按照2012年世界战斗机的排名,歼10B已经进入综合排名,排到前十强的第八名、第九位的位置。

  美国军事专家理查德·费希尔认为,歼-10B是一种配备了现代化机载设备(尤其是雷达系统)的“三代半”战斗机。

  11月15日下午,四川郫县三道堰青杠树村一个售楼处正在燃烧,起火原因是空中一个飞行器掉落下来。目前明火已灭,现场有医护人员,伤亡不明,已拉起警戒线。

  昨天下午,有网友发微博称,郫县三道堰一直升飞机坠落售楼处,人员伤亡不详。现场目击网友刚刚向记者证实,现场现在还在灭火,里面还有爆炸声。

  同时记者了解到,成都消防已经到场。事故现场在沙西线附近,距沙西线农贸市场较近。

  从现场图片看,该飞机疑似中国主力战机歼-10B战机。早先有人称是直升机,但事发现场有AL31F发动机,显然这是一架战斗机,并且极有可能是前天刚刚入役的歼10B。

  从坠毁位置看,失事飞机应是起飞不远就遭遇发动机故障,而且极有可能是发动机空中停车。歼10B是一款单发动机的战机,对发动机的可靠性要求比双发要高。从现场的降落伞及相关信息看,机上飞行员跳伞成功没有大碍。

  据现场医生统计,事故中至少有3人严重烧伤,总受伤人数已超过7人。目前尚未有官方伤亡报告公布。

  新都区新繁镇村民张婆婆告诉记者,她亲眼看到一名飞行员跳伞落在他们村子里的一个田坝里,不远处掉落了一个弹射椅子。飞行员是安全的,村支书组织村民给他喝水,他也拒绝了,不说一句话。不久来了大批警车,将飞行员带走了。

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