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中国现役攻击机只有强-5?

归档日期:10-01       文本归类:歼击雷达      文章编辑:爱尚语录

  强-6和强-7隐身攻击机呢?哪儿去了?就靠一架强-5有用吗?强-5这个垃圾怎么比得上美国的A-7?A-10?回复:3楼照你这么说,强击机以后就成为一种历史机型,像战列舰一样被抛弃出空军吗...

  强-6和强-7隐身攻击机呢?哪儿去了?就靠一架强-5有用吗?强-5这个垃圾怎么比得上美国的A-7?A-10?

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  展开全部我国目前很明显没有继续发展强击机的计划了,这个选择也是明智的,不要理楼上内些那美军A10举例子的人,美军是因为最近的两次战争都是非对称战争,拥有绝对的制空权,并且交战对少的防空能力接近于零,才会用A10,因为这种亚音速机的使用成本低廉,并且因为速度慢适合低空超低空支援陆地作战任务,在伊战初期美军还没有大规模瘫痪伊拉克地面防空能力的时候儿,我干为楼上各位你们谁见过A10在天上乱飞?强五的空战性能差的要死,面对未来向美国这样强大的空军力量时,跟靶机没什么区别,不知道楼主有没有注意过,中国,最后一次改进强五的方案-无人驾驶攻击机。满座舱都是信息交换和处理系统。明白什么意思么?就是自杀式的一次性武器,装载大量制导弹药,只要被对方发现就不准备回来的内中。说明我国已经清楚的看到了强击机的发展极限了。

  另外提问人补充的百科词条儿完全就是糊弄沙比的,小涵道比无加力燃烧室的发动机竟然具备一定的超音速巡航能力?全世界能超音速巡航的只有F22,而且能就是能,不能就是不能,什么叫具备一定的超音速巡航能力?谁是大仙儿?来给我翻译翻译!再说一个强击机要超音速巡航能力干嘛?让地面友军看看自己国家的飞机多拉风?

  展开全部JH-7的作用可以取代强-5,我国自行生产的J-1X系列都兼有对地攻击的功能,而且我国的战略决定了我国武器的发展方向,国土防御现在急需的是防空和海军力量,所以海航大量装备了JH-7

  战斗机发展到第三代基本上都兼顾对地支援,我国的也是,所以现在研发的是专业武直,我国不是像美国那样全球打击、全球干预的战略,所以对类似武器的需求不是很迫切

  展开全部强击机的应用设计到空军和陆军的协助能力,我们这方面不足,强击机在上空到底是听空军领导还是陆军领导,强击机编队是交给陆军还是空军,飞机还没飞,指挥权争夺就火热了。

  强击机是在敌人一定火力下强攻,基本上都是地方可视范围内的攻击,隐身性基本上没意义,除非你能视觉隐身了,但是那个不可能。强击机是直接支援陆军兵种,只要还有地面战斗,强击机就不会下岗。而世界美国A10已经延长寿命到2028年,F22没出来他就出来了,F22退休了他还在,美国试图用F16替代A10,但是两者抗打击能力根本不是一个层次,最后只能选择延长A10的寿命,A—10从设计开始就确定为亚音速飞机,因为战术攻击作战并不需要太大的速度,亚音速飞行更能提高对小目标的攻击命中率。A—10采用无后掠角的平直近矩形下单翼,机头处有一个用38毫米防弹钢制作的澡盆形座舱,加上机腹另有50毫米厚的装甲,低空飞行生存力很高,主要机载武器有1门30毫米机炮,备弹3350发。说白了这就是一个飞行坦克,只要地面坦克还在他就不会消失。那些超音速,隐身这些东西都是多余,他只要更强的活力,更强的炮火,更强的防护能力,更长滞空能力,更高效的攻击。A10降落后飞行员只要不是撒尿,可以不用出机舱,等待地勤补给完毕后接着飞,现代化的战斗机做梦都没这么水平。

  展开全部专用的攻击机功能太单一,战场生存力太差,就连米军的A10都在逐步退役,别提老掉牙的强5了。未来战斗机的多用途化是趋势,未来对地攻击任务将由战斗轰炸机完成,比如歼轰7。

  但是近来也有针对战斗轰炸机贫弱的机动力的批评,但我国还不需要考虑到这些。

  关于强7的问题。咱的武器序列里有很多都是没有量产装备部队的,强7就算积累经验了。

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