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中国歼20有哪些黑科技 飞行员能借助DAS系统

归档日期:08-14       文本归类:歼击机      文章编辑:爱尚语录

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  F-35战斗机的头盔显示器除了被作为虚拟平显外,还提供了40度视场的数字化夜视、画中画视频显示、录像、主动降噪和透视功能!其中最后一个功能最为有趣,能让飞行员穿透机身看到外部景象,比如飞行员低头直视座舱地板时就能够看到下方地面的图像。那么这个功能是如何实现的呢?

  诺斯罗普·格鲁曼公司制造的AN/AAQ-37分布孔径系统(DAS)是F-35上的一个革命性新系统。除了探测、跟踪、警告飞行员周围出现来袭导弹或敌机之外,DAS还提供了一个360°球形昼/夜视野,并让飞行员能通过头盔显示器透过座舱地板看到下方景物。由于DAS是一个被动系统,由安装在机身的六个红外(IR)传感器组成,所以不必将特定传感器指向目标方向就能对目标实施跟踪,所以诺格公司把DAS归类为一个集成系统。

  六个传感器分别位于F-35雷达罩后的机鼻两侧(指向两侧)、风挡前(指向前上方)、受油插座之前的机背(指向后上方)、机腹(分别指向前下方和后下方)。每个传感器都提供了95°的视场,总视场570°,确保互相之间有足够的重叠区域,对飞机周围空域实施全覆盖。

  每个传感器都与F-35的综合核心处理器(ICP)连接,由后者通过特定软件算法生成一个球形视图,然后图像被送到融合计算机,进行数据融合后通过两个通道输出数据,一个是头盔显示器,另一个是全景座舱显示器。

  所以飞行员扭头看向哪里,就能透视机身看到该方向上的红外视图,这个功能甚至可能取代夜视镜。除此之外,DAS还取代了传统战斗机上导弹逼近传感器,通过先进算法增加探测来袭导弹的预警距离,并降低虚警率,并把导弹轨道信息转化为可用数据,馈送数据给融合系统并显示给飞行员。

  DAS甚至能用于探测弹道导弹的发射。2010年6月,诺格公司使用DAS对佛州卡纳维拉尔角发射的两枚“猎鹰9号”运载火箭进行了数据收集,确定了该系统能在反导任务中探测、跟踪和瞄准弹道导弹。飞行在北卡罗来纳州海岸上空的诺格BAC 111试验飞机使用DAS在1300公里之外对“猎鹰9号”多级火箭进行了跟踪。据诺格公司透露,F-35的计算机系统能使DAS同时跟踪数千个目标,远远超过目前任何红外系统。

  F-35取消了平显(HUD),使用视景系统国际公司研制的头盔显示系统(HMDS)来为飞行员显示信息。HMDS由显示管理计算机、头部跟踪系统和头盔显示器(HMD)组成,显示管理计算机提供飞机和HMD之间的接口,并控制跟踪系统和所有显示信息;跟踪器系统由安装在座舱中的磁源和位于头盔上的传感器组成。

  包括氧气面罩在内的HMD重量不到2千克,由带降噪耳机的轻量化飞行头盔和显示装置组成。HMD能为飞行员提供“透视机身”的能力,增强其态势感知能力,此外头盔还能用于对目标的瞄准和跟踪,并能显示和回放昼/夜传感器视频。

  HMD可以显示飞机任务计算机生成的视频和符号,内容来自多个传感器的融合,而不仅仅是特定传感器。头盔通过光纤和MIL-STD-1394接口在内的七个高速数据链路传输视频和接受控制。HMD支持三种操作模式:仅白天符号、白天视频和符号、夜间视频和符号。

  HMDS目前已经发展到第三代,解决了显示抖动和延迟问题,并集成了全新的ISIE-11夜视摄像机和液晶显示器。

  目前看来,我国的歼-20同样具有DAS和头盔显示器,应该具有类似的透视机身的能力,可完全取消夜视镜并大幅提高飞行员的态势感知能力。

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