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怎样当上战斗机飞行员

归档日期:08-08       文本归类:歼击机      文章编辑:爱尚语录

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  展开全部想做空军飞行员,你必须具有万中挑一的身体素质、反应能力、抗眩晕能力和一定文化知识。

  每年的空军招飞工作,首先你要被选中,基本就很难了。然后进入航校学习理论知识,这些都是固定的。等到了真正上天飞之后,又要淘汰一大批人。

  学飞机一般是先学初教6,是螺旋桨飞机。过关了再学教练8,学习喷气式飞行。如果教练8学习成功了,那么恭喜你可以成为一名预备飞行员了。然后根据你的表现,和当年各空军部队飞行员的编制人数把你分配到相应的飞行部队,一般成绩好的当然优先去战斗机、战斗轰炸机,次一点去轰炸机部队,如果勉强合格,只能继续开螺旋桨飞机,比如运输机之类的。

  到了各个飞行部队,还要重新学具体某一种飞机的飞行,相当于重新再来,如果你幸运的分进了战斗机部队,就要先跟着学些每种战斗机的教练型,比如歼教7、歼82;等把这些老式战斗机飞好了,运气再好点,才能开苏27、苏30、歼10这样的最好的战斗机。基本不可能上来就让你开苏27系列,这都是国家的国之重器、国家防空的命根子,能开苏27必须有个10多年的飞行经验,都是30、40岁的老飞行员。

  2013-08-29展开全部这可不是三两句话能够说得清的~~但大概的步骤如下:

  首先要对你进行严格的检查,只有当你符合了作为一名飞行员的最基本身体和文化素质要求,才能进入下一步;

  接着是进入航校,在航校你要先学习航空理论知识(这个过程或许比较漫长~~);

  等这四步都走完了,上级会根据你个人的实际情况将你分配到相应的部队。而当你到了部队,起初一段时间也只能是作为副驾(甚至是做冷板凳~~),先跟着别人拖一段时间。真正等你熟练了,才可能让你单飞~~

  另外还有一点,如果在航校或部队,你出了任何一点“岔头”(比如理论知识、生理和心理素质等等),就极有可能永远告别你的飞行生涯~~

  他属于提前批次,经过几轮的考试,武汉北京长沙等地采访后太。

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